注冊(cè)安全工程師級(jí)別設(shè)置為高級(jí)、中級(jí)和初級(jí)(助理)3個(gè)級(jí)別。2019年是注冊(cè)安全工程師考試改革實(shí)施的頭一年，考試專業(yè)劃分更加細(xì)，考試滾動(dòng)時(shí)間從兩年變?yōu)樗哪辏荚囯y度相應(yīng)較大;隨著政策規(guī)范，注冊(cè)安全工程師人才大有可為，市場需求持續(xù)增長，前景明朗。

南充優(yōu)路中級(jí)安全工程師培訓(xùn)班

班主任督學(xué)：上課時(shí)間通知、學(xué)習(xí)計(jì)劃督促、報(bào)考節(jié)點(diǎn)提醒等服務(wù)。

定制化方案： 根據(jù)學(xué)員大數(shù)據(jù)，規(guī)劃教學(xué)課 程，實(shí)現(xiàn)專屬化學(xué)習(xí)。

智能考題庫： 章節(jié)習(xí)題、每日練習(xí)等模塊， 針對(duì)性練習(xí)，靶向提升。

優(yōu)路教育OMO(Online Merge Offline)OMO教育模式意味著將線上教學(xué)和線下教學(xué)相結(jié)合，打造完整的教育生態(tài)，借助優(yōu)路全國規(guī)模平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)科技力量，融合線上線下，打造全場景教學(xué)模式。沉浸式學(xué)習(xí)體驗(yàn)，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，針對(duì)性解決學(xué)習(xí)問題。教育領(lǐng)域的OMO模式，是一種多場景融合、依靠技術(shù)力量進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，線上線下深度融合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、各取所長的教學(xué)模式，OMO的通俗理解就是：線上教育服務(wù)與線下教學(xué)服務(wù)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，學(xué)習(xí)場景升級(jí)，學(xué)習(xí)效果升級(jí)。

安全工程師考試難嗎?

安全工程師相對(duì)于其他注冊(cè)類的考試，比如一建造價(jià)等，考試難度不是很高。所以，如果備考過其它的注冊(cè)類考試的話，再來考安全師，應(yīng)該是很容易拿下的，當(dāng)然是需要做一些扎實(shí)的準(zhǔn)備。

從歷年拿下安全師證書的學(xué)員分享而知，近幾年安全工程師考試試題有很多彎彎繞繞，不像前幾年那樣直接是法規(guī)或是教材的原話，需要理解和思考的地方增多。如果本身從事的是安全行業(yè)，會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)，學(xué)習(xí)起來會(huì)稍容易一些，有些知識(shí)是熟悉的，學(xué)的來理解的快記得也快。如果是非科班出身，可能就需要多下點(diǎn)功夫了。

安全工程師考試各科目難易程度如何?各科目學(xué)習(xí)應(yīng)注意什么?

如果你是從事安全工作的，很多題就相對(duì)簡單一些，比如法律法規(guī)和專業(yè)實(shí)務(wù)案例分析，平時(shí)會(huì)傳達(dá)的一些事故案例，我國是一個(gè)交通消防和工業(yè)事故高發(fā)國，特別是煤礦和建筑行業(yè)，偶有事故發(fā)生，要多留意一下國家對(duì)事故的通報(bào)分析。

安全技術(shù)基礎(chǔ)和安全生產(chǎn)管理有點(diǎn)難度。安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)相對(duì)枯燥一點(diǎn)，書要厚一些，就算是搞安全的，平時(shí)不認(rèn)真工作的話也很難考及格，這個(gè)需要認(rèn)真的看書和做習(xí)題，如果沒接觸過的話理解起來還是有一定難度的。安全管理的話，書看一看就行了，主要還是發(fā)揮想象力，目前，我國的安全管理水平正在逐步提升中，所以只要你順著基本理論走，充分發(fā)揮想象力，基本過關(guān)沒有任何問題。

雖然注冊(cè)安全工程師考試整體不難，難在于管理經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)的結(jié)合。認(rèn)真復(fù)習(xí)課本，將四個(gè)科目的課本認(rèn)真扎實(shí)地讀完，理解透徹。在讀課本時(shí)要結(jié)合自身工作的實(shí)際情況，結(jié)合實(shí)際思考書本的內(nèi)容有利于考試答題，特別是有利于安全生產(chǎn)事故案例分析的答題。

綜上，隨著國家相關(guān)部門對(duì)安全的重視程度越來越高，對(duì)從業(yè)人員的專業(yè)水平能力也會(huì)有新的要求，尤其是國家注冊(cè)類的，越往后會(huì)越難。所以，建議大家早做準(zhǔn)備早備考。