2025年遼陽(yáng)CAAC無(wú)人機(jī)證書考試時(shí)間已公布,全年每月安排1至2次考試,政策新規(guī)包括實(shí)操考核增加應(yīng)急處置內(nèi)容及續(xù)期流程調(diào)整等。
2025年遼陽(yáng)地區(qū)CAAC無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試每月舉行1至2次,具體時(shí)間因考點(diǎn)而異,全年共約12批次,考生可靈活報(bào)名參與。報(bào)名時(shí)間為全年滾動(dòng)開放,無(wú)固定截止日期,培訓(xùn)周期通常為20-40天,考試內(nèi)容包括理論(100道選擇題)和實(shí)操兩大部分,需通過(guò)民航局認(rèn)證的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一報(bào)名。例如,遼陽(yáng)考點(diǎn)可能參考臨近地區(qū)如上海的安排,每月多次開考,準(zhǔn)考證發(fā)放后以實(shí)際通知為準(zhǔn),確保學(xué)員有多次補(bǔ)考機(jī)會(huì)。
2025年CAAC無(wú)人機(jī)政策迎來(lái)多項(xiàng)改革:一是實(shí)操考核新增復(fù)雜環(huán)境應(yīng)急處置內(nèi)容,如夜間飛行、障礙物避讓等模擬場(chǎng)景,以提升安全操作能力;二是執(zhí)照有效期調(diào)整為6年,但需每2年審證一次,續(xù)期取消自動(dòng)續(xù)期功能,持證人須在到期前90天主動(dòng)申請(qǐng)并提供過(guò)去24個(gè)月內(nèi)100小時(shí)飛行記錄;三是飛行前必須通過(guò)「無(wú)人機(jī)云交換系統(tǒng)(UOM)」報(bào)備計(jì)劃,并禁止在禁飛區(qū)或人群上空30米內(nèi)操作,違者將受處罰。這些調(diào)整目的在于強(qiáng)化行業(yè)規(guī)范,應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用需求。
遼陽(yáng)地區(qū)提供專業(yè)的CAAC執(zhí)照培訓(xùn)課程,涵蓋民航法規(guī)、飛行原理及多旋翼機(jī)型操控,課程亮點(diǎn)包括小班制教學(xué)(1教練帶5學(xué)員)、配備大疆M300RTK等工業(yè)級(jí)設(shè)備,以及參與真實(shí)項(xiàng)目如政府應(yīng)急演練。培訓(xùn)分為新手入門班(零基礎(chǔ)7天掌握起降)和精英定制班(如FPV競(jìng)速),完成至少44小時(shí)理論+56小時(shí)實(shí)操后即可報(bào)考,持證后推薦就業(yè)至電力、測(cè)繪等合作企業(yè),薪資視距內(nèi)駕駛員可達(dá)5000-10000元/月。
遼陽(yáng)CAAC考試報(bào)名需準(zhǔn)備哪些材料?
報(bào)名時(shí)需提交身份證復(fù)印件、近期一寸免冠照片、初中及以上學(xué)歷證明及體檢報(bào)告(矯正視力1.0以上),通過(guò)授權(quán)機(jī)構(gòu)如優(yōu)路教育協(xié)助完成流程,不接受個(gè)人直報(bào)。
政策新規(guī)對(duì)持證飛行有哪些額外要求?
除飛行前UOM系統(tǒng)報(bào)備外,機(jī)身須張貼實(shí)名認(rèn)證二維碼,且超視距駕駛員需滿2年經(jīng)驗(yàn)及100小時(shí)飛行時(shí)長(zhǎng)才能報(bào)考教員證,違者可能面臨執(zhí)照吊銷。
遼陽(yáng)培訓(xùn)課程如何提升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?
課程包含農(nóng)業(yè)植保建模、電力巡檢系統(tǒng)搭建等實(shí)戰(zhàn)模塊,合作企業(yè)覆蓋影視航拍和應(yīng)急救災(zāi)領(lǐng)域,持證者可通過(guò)平臺(tái)如「航拍中國(guó)」接單,月薪超8000元。
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